제품 기능
파이프 라인에서 가스를 제거하십시오
a . 출혈 순서 : 앞바퀴 먼저, 뒷바퀴 .
B . 디플레이션 방법 : 디플레이션 플러그에 투명한 고무 호스 (그림 1 참조)를 설치하고 브레이크 유체 . 브레이크 유체를 고정 할 수있는 용기에 호스의 다른 쪽 끝을 놓습니다 3-5} 3-5 {{3}|릴리즈 볼트를 조기 .} 후에 페달을 릴리스하고 투명한 고무 호스에서 배출 된 오일 상태를 조심스럽게 관찰하십시오 . 배출 된 브레이크 오일에 기포가 포함되지 않을 때 까지이 공정을 여러 번 반복합니다. . 각 휠의 배기 방법이 동일합니다. 각 휠의 순서가 동일합니다. {7}.
주의 : 부식성 특성을 갖는 배출 된 브레이크 유체를 적절하게 처리하고 디플레이션 공정 중에 오염 .을 유발할 수 있는데, 브레이크 유체가 가능한 한 차량 본체에 쏟아지는 것을 피하려고 . 우연히 유출되면 적시에 깨끗하게 닦아야합니다. ({2}}}.
C . 작업 품질 : 투명한 호스의 끝을 관찰하여 기포가 생성되지 않도록하거나 튜브에서 지속적으로 흐르는 흰색 폼 액체가 없음을 관찰하십시오. .

매개 변수
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최대 속도 |
앞으로 : 25.7km/h; 역 : 9km/h |
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등급 능력 |
30%(≈16.7도) |
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회전 반경 |
4m 이상 또는 동일합니다 |
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차원 |
3500 × 1760 × 2000 (mm) |
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휠베이스 |
1700mm |
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길 |
프론트 타이어 : 1300mm; 뒷 타이어 : 1350mm |
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테이로드 |
2000kg |
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액자 |
카본 스틸 적분 프레임 |
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드라이브 모드 |
뒷바퀴 2 휠 드라이브 |
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브레이크 |
진공 보조 4 륜 유압 드럼 브레이크 |
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배터리 |
리튬 철 포스페이트 |
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모터 드라이브 |
AC 모터 20kW |
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제어 장치 |
96V AC 컨트롤러 |
고강도 탄소강 합금 프레임
트러스 용접 구조, 확고하고 신뢰할 수 있습니다

배선 하네스
차량 배선 하네스 IP67 방수, AMP 커넥터, 쉬운 물 단락 .

트랜스 액슬을 강화했습니다
통합 압력 다이 캐스팅 알루미늄 기어 박스 하우징은 밀봉되어 있습니다. 전력은 메쉬 및 혁신적인 치아 베벨 기어를 통해 전송되며, 이는 꾸준한 출력 토크, 낮은 노이즈 및 훨씬 더 나은 효율성을 생성합니다.

AC 트랙션 모터
모터는 스피드 컨트롤러에 대한 업계에서 최고의 반응 중 하나를 특징으로하며, Greenman Car가 언덕이 많거나 평평한 지형 .에서 똑같이 매끄럽게 승차 할 수 있습니다.

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