제품 기능
2 시트 골프 차량 인 MacPherson Independent Suspension은 충격 흡수 및 버퍼링 효과가 우수한 나선형 충격 흡수 스프링을 사용하여 자동차와 동일한 유형의 MacPherson 독립 서스펜션을 채택하여지면에서 차량 본체로 전송되는 진동을 적시에 제거 할 수 있습니다.
컬러 매칭 기술과 결합하여 프라이머, 컬러 페인트 및 광택 페인트를 사용하여 색상 일치 스프레이 페인팅, 컬러 매칭 기술과 결합하여 제품의 민첩성과 우아함을 완전히 보여줍니다. . 페인트는 UV 저항성 구성 요소로 추가되어 햇빛에 연장 된 노출 후에도 연령이 나지 않거나 페이스트하지 않을 것입니다.
자동차 조명/그릴, 높고 낮은 빔이 장착 된 자동차 스타일 헤드 라이트, 턴 신호 조명을 사용하여 차량 안전 및 구동 경험을 향상시키기 위해 . 렌즈 타입 원형 램프는 형광등 램프와 높은 빔 램프를 통합하여 높은 투명도와 긴 조명 거리 . . 후방 조명을 제공 할 수 있습니다. 환경 . 레이저 조각 메쉬, 고급 품질과 고유성 .



매개 변수
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최대 속도 |
앞으로 : 22km/h; 역 : 9km/h |
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등급 능력 |
40%(≈21.8도) |
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회전 반경 |
3m보다 작거나 같다 |
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차원 |
2800 × 1250 × 1800 (mm) |
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휠베이스 |
1650mm |
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길 |
앞 타이어 : 870mm; 뒷 타이어 : 985mm |
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테이로드 |
360kg |
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액자 |
고강도 알루미늄 /카본 스틸 적분 프레임 |
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보류 |
프론트 서스펜션 : MacPherson 독립 서스펜션; 후면 서스펜션 : 잎 스프링 및 유압 충격 흡수 장치 |
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브레이크 |
4 륜 유압 브레이크 시스템+전자 주차 브레이크 (EM Brake) |
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배터리 |
유지 보수 무료 배터리/리튬 철 포스페이트 |
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모터 드라이브 |
AC 모터 4kw |
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제어 장치 |
48V AC 컨트롤러 |
McPherson Independent 서스펜션
자동차 서스펜션에서와 같이, 우리는 나선형 댐핑 스프링을 사용하여 진동과 충격의 성가신 . 좌석에 대한 추가 쿠션을 만듭니다 ..

트랙션 모터
모터는 스피드 컨트롤러에 대한 업계에서 최고의 반응 중 하나를 특징으로하며, Greenman Car가 언덕이 많거나 평평한 지형 .에서 똑같이 매끄럽게 승차 할 수 있습니다.

트랜스 액슬을 강화했습니다
통합 압력 다이 캐스팅 알루미늄 기어 박스 하우징은 밀봉되어 있습니다. 전력은 메쉬 및 혁신적인 치아 베벨 기어를 통해 전송되며, 이는 꾸준한 출력 토크, 낮은 노이즈 및 훨씬 더 나은 효율성을 생성합니다.

커티스 컨트롤러
우리는 고객에게 더 많은 안전 중복성 내리막 길을 제공 할 수 있도록 충전 방지 및 방지 재생 제동 방지 브레이크와 함께 번들로 제공되는 Curtis 모델을 지정했습니다 ..

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